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郑州违章代缴

为什么强行加塞的车辆很容易加塞成功?

时间:2018-01-10 19:23:48   作者:郑州车务帮   来源:车务帮-www.che110.cn   阅读:934   评论:0
内容摘要:好吧,先上一张加塞成功的图压压惊:我们首先讨论一下成功率的问题。譬如以下这种情况:从图中我们大致可以明白,黄圈内的车是想变道到旁边的左转道上去。很明显它的头已经进来了。这种情况加塞是最容易的。因为当前车开始移动的时候,后方车辆从禁止到起步是需要一定时间的。而在旁边车道上伺机变道的......

好吧,先上一张加塞成功的图压压惊:

 

我们首先讨论一下成功率的问题。譬如以下这种情况:

 

从图中我们大致可以明白,黄圈内的车是想变道到旁边的左转道上去。很明显它的头已经进来了。这种情况加塞是最容易的。

因为当前车开始移动的时候,后方车辆从禁止到起步是需要一定时间的。而在旁边车道上伺机变道的车辆一般都是溜车行驶状态,一脚油很容易就乘机挤进来,如下:

 

小编也算是一个老司机了,总结一下加塞的成功与否其实无外乎就两点:

1.加塞车辆是否态度坚决

2.被加塞车主是否心善

毕竟加塞是违法行为,只要后车不让你,一个油门把你顶在实线上,你就是全责了。

 

你有没有走错道的时候?
有些小路没有道路标识牌,地上的箭头也不清晰,跑着跑着就发现本来打算左转的,居然跑到了直行道上……
有没有这样的经历?如果有,你是打算直行过去,还是希望能够变个道呢?

小编反正就遇见过这样的情况,小编的处理方式不是强行加塞,而是:

1.打转向灯,不要动,

2.车头稍微朝向你要变道的方向,但不要行驶,

3.摇下车窗,挥挥手,

一般情况下,总会有一辆车停下来让你“加塞”进来,有时候甚至不需要到第三步。

这是典型的将心比心。不需要粗暴的方式来变道加塞,只需要让对方理会你的意图,总会有好心人。

 

但如果对方不让你加塞,你就如上这样干,

等着你的不是“破财消灾”,就是“皮肉之苦”了吧。

被加塞的时候你心里怎么想
既然最近这么流行佛系,小编的建议就是当一名“佛系”驾驶员吧。

 

当你被加塞的时候,心里切忌动怒。你可以换个角度想想,加塞你的车主会不会真的有特殊情况和紧急事件呢?反正自己也不赶这几秒的时间,让他先过好了。

如果加塞你的车主不赶时间,纯粹就是霸道,怎么办?

你狂任你狂,早晚要玩完

要么自己玩完:

 

要么等着另外一个更狂的司机来收拾你吧,欧米陀佛!

 

 175评论

高氏观市  汽车网站特约撰稿人
09-23 22:22
269赞 踩
面对强行加塞,一般人觉得加就加了,能让就让吧,如果发生刮蹭的话不值当,到时候刮了更麻烦。我们知道,强行加塞的危险性很大, 如果真的发生刮蹭,虽然是他的责任,但是不也耽误你的事么. 所以说很多强行加塞的车很容易加塞成功。

 

一般情况下,在早晚车流高峰期强行加塞的行为比较多,某些强行加塞的车总是让司机们恨得牙痒痒。

大家在等红绿灯的时候常遇到强行加塞的行为,也有在路口拐弯处被另一车道的车辆“加塞”到了前面。强行加塞的车总是方便了自己,却给别人带来很多不便。正因为这样,大家都很反感强行加塞的行为。这种情况毕竟有关到安全问题,多数人都是忍着自己默默的等红绿灯。

当然,有一种情况是由于路不熟或者未注意导向标志等原因,到了路口不小心进入到错误的车道,不得不变道而强行加塞,一般大家对于这种情况的加塞,还都是比较宽容的,谁没有个疏忽呢。

但是不管是哪种原因,强行加塞都会给别人造成不必要的麻烦,在车速较快的情况下还极易引发恶性交通事故。

 

在现实中,有些人让着加塞的车辆,也有人不让,有的人会紧贴着前车不让加塞的车插队。应该说,让与不让没有对错之分。在这里要提醒下大家,在遇到强行加塞车辆又不愿意让的时候,首先要确保有行车记录仪来保障自己的权益,千万别斗一时之气,尽量避免剐蹭。虽说强行加塞是对方全责,但是确实给自己带来麻烦,还耽误自己时间。

另外还是建议大家心态平和,适当减速让加塞车过去,在躲让加塞车辆的时候切记不要突然刹车和猛打方向,以免给后车和别的车道的车辆造成麻烦。

 300评论

小拉车  汽车评论员 汽车问答专家
09-24 19:29
32赞 踩
开车的朋友一定会遇到加塞,特别是在交通高峰期,虽然很气愤,但有点无奈。为什么汽车强行加塞容易成功?

首先,我们遇到加塞进来的车,我们本能地踩下刹车,导致加塞成功。

第二,如果你不想让其他车辆加塞,只有踩油门前进,但是容易导致车祸。许多司机加塞,不但不觉得自己的行为会给他人造成什么影响,而且还在窃喜他们驾驶技术。我只是想说,那些经常加塞成功的人,都是别人让你的原因,大家都知道你强行并线成不成功人家后车撞到你也是你的责任,大家都觉得多一事不如少一事..有车强行加塞导致交通堵塞,不管你是右边还是左边超车,遇到对面来车或障碍物,必须返回原车道,车辆与车辆之间的距离一般都很近,强行并线导致车祸,或者造成对面车道堵车,遇到不愿意让你并线的人,这样就会造成你走不了,对面的车也走不了,很容易造成相向行驶的车道也堵车,强行并线之下,也更容易造成剐蹭事故,要不然就是挤进个车头还走不了,这时如果后面的车再挤上来,大家就会叉在一起,彻底走不了。

其实加塞也是门技术,只要提前打转向灯,不让后车感觉突然和危险,就不算强行加塞,而属于并线。当然准备并线时,如果后面鸣笛或加速,则千万不要逞强,就算对方刚好追尾,也可能不是他全责。至于那些不打转向,不排队,或者直接向你靠近的车,保持匀速和较紧密车距,且不要压线,当心前车刹车,一般有脑子的车是插不进来的,一旦撞上,对方一定处在压线状态,你是匀速行驶,对方百分之百全责。

  开车时,强行加塞反而会影响到正常的交通秩序,规则被打乱就容易出现事故,为了避免一些不必要的事故,降低交通事故发生率,我们人人都应该遵守交通规则,形成良好的开车习惯。

 22评论

陈方  资深媒体人
11-13 22:36
10赞 踩
刚开车的时候,特别怕那种不打转向灯强行加塞的车。开车的时间长了,慢慢悟出了一些“感受”,不知道大家有没有同感?

如果对方的车比较“豪”,对方试图加塞时,别给对方留任何加塞的空间,对方一般都会知难而退。毕竟,强行加塞发生了事故,双方都要负责,甚至加塞的车辆还有可能是全责。等交警来处理事故,等保险过来,都要耗费时力,很少有人愿意在这方面付出精力。“豪”车更舍不得自己的车发生剐蹭,处于这方面的心理,只要你不让对方,一般情况下对方加塞难以成功。

但是,如果对方的车比你的车“次”,对方加塞时就会更加任性。这个时候,你最要贴着线行驶,不给加塞着留有余地。否则,只要有那么一点空间,加塞者就会毫不犹豫塞到你的前面。

不守规则的司机到处都有,不发生事故,加塞者很难付出代价。一般人都不会开“斗气车”,所以,很多时候,这些开车加塞者都是被惯出来的。除非,道路法规能惩治加塞者。比如抓拍扣分什么的。

在我生活的这座城市,开车礼让行人,否则抓拍后要扣分罚款。实行了一段时间后,文明行车的情况改善了很多。也许,某些不文明的行为,必须靠“罚”。开车加塞亦如此。

 13评论

君陌
04-06 12:25
70赞 踩
其实很多人加塞就是因为后车就是怼了他无责但是也怕修车的麻烦,所以基本都让。上次我送媳妇上班,左转道都排队排的挺好的,突然从我右侧来了个高尔夫,直接就从我前面插进来,当时我就打算怼他,我媳妇拦着我让我别较劲,我就放他进来了,然后前面左转,我走了个小弯,然后他又抹了我一下,给我气的不行了,到了直行道上我把它超过去了,我就从后视镜里看他,你不是着急么,我压着你,咱们比慢,我看你还怎么开。没想到这时候高尔夫倒没敢超我,我一看他不敢超我了,我就故意踩了一脚急刹,本来就是想晃他一下,没想到高尔夫还真追尾了,把我怼出去了,反正媳妇也到单位了,我就跟他慢慢算了,结果还是个女司机,说我在他前面晃,还急刹车,反正警察来了就问他是不是他追尾,是的话就他全责,小姐姐还问警察说那如果下次他也像我一样故意急刹车行吗,警察告诉他行,他就没话了,其实很多不守规矩的就欠治,有的人根本就不知道他加塞会让后车多恶心,必须怼她们两次,她们才能意识到问题在哪。

 26评论

Libra__
03-09 02:18
172赞 踩
我是女司机,绝不是大家口中那种不靠谱的女司机,开车七年,我想说的是,开车强行加塞的多半是后车让着的,不然你也别想加塞成功,大家都知道你强行并线成不成功人家后车撞到你也是你的责任,只是大家都多一事不如少一事。。越是新手司机、不靠谱、急性子路怒症的越喜欢强行并线加塞,有的明知道自己要转向,不提前靠左或靠右,当然有时候车子实在太多不得已把车子挤到反方向的也有,每次我不得已要并线的时候其实也非常不好意思,也怕被后车骂,怕给人添麻烦.. 别人让了我也非常感激,可能开车越久越淡定从容吧,有的女司机真的以为自己很牛,强行插队,你往前挪,她就更往前挤,根本不知道自己多没有素质。。

其实我也有愤怒的时候,比如一次右侧车道前面有公交车挡着,我在中间顺行跑的也不慢,右侧车看到我和她都并排了还硬往中间 把我挤到压实线,不然就会撞到,我是很想撞!责任不在我,可谁不嫌麻烦啊?还得修车浪费时间,可我心里的火烧的太旺,在看那司机一脸无知无畏的样子,我超车别了那司机一路,后来她也不敢超了,还蹭了我右后车尾,听见响了但是没有痕迹,后来她就离我远远的,但我真的特别火大。。

 

 88评论

用户59000686145
04-11 09:26
152赞 踩
开车的朋友们都遇到过汽车加塞,很气愤但很无奈,我也遇到过多次,纠其原因第一,本能的踩刹车,导致加塞车辆进入,第二,如果不想让其它车辆加入,只能加油门前行,这样势必发生碰撞,而且是你顶撞加塞的车,所以不想若麻烦,你们怎么看到呢?
我是女司机,绝不是大家口中那种不靠谱的女司机,开车七年,我想说的是,开车强行加塞的多半是后车让着的,不然你也别想加塞成功,大家都知道你强行并线成不成功人家后车撞到你也是你的责任,只是大家都多一事不如少一事。。越是新手司机、不靠谱、急性子路怒症的越喜欢强行并线加塞,有的明知道自己要转向,不提前靠左或靠右,当然有时候车子实在太多不得已把车子挤到反方向的也有,每次我不得已要并线的时候其实也非常不好意思,也怕被后车骂,怕给人添麻烦.. 别人让了我也非常感激,可能开车越久越淡定从容吧,有的女司机真的以为自己很牛,强行插队,你往前挪,她就更往前挤,根本不知道自己多没有素质。

 

我只想说,那些自觉驾车技术牛逼,经常不打转向强行并道的,其实都是我们让着你们,否则一脚油上去你铁定全责!我一个朋友给领导开车,都说他技术牛逼,自己也天天牛逼哄哄,有一次我没看出他领导的车,他强并我,被我一脚油给怼回去了,事后才发现是他!其实就是这么回事,让不让就看我心情,否则保准让他们全责出险!

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