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郑州证照补换

手动挡汽车开起来需要注意哪些技巧

时间:2017-06-29 14:12:47   作者:郑州车务帮   来源:车务帮-www.che110.cn   阅读:141   评论:0
内容摘要:平民自动车最关键是没办法随心所欲快速降档,像是一个笨小孩得想一下。我就是自动档车型天天开手动模式的这种人,轻松点就2000升档,想激烈点就长期保持3档上下切,除了在堵车的时候,我有时候还挺怀念开手动的,起步和堵车龟速前进就需要控制半联动。档位低换挡需要慢抬,档位高换挡快抬。对于开......

平民自动车最关键是没办法随心所欲快速降档,像是一个笨小孩得想一下。我就是自动档车型天天开手动模式的这种人,轻松点就2000升档,想激烈点就长期保持3档上下切,除了在堵车的时候,我有时候还挺怀念开手动的,起步和堵车龟速前进就需要控制半联动。档位低换挡需要慢抬,档位高换挡快抬。

 

对于开习惯手动挡的人,经常会想,这个变速箱怎么会事,经常有人说开手动挡累,那是因为你有个驾照以后就再也没开过手动,其实手动没有你想象中那么不堪,堵车我从来没感觉累,手动挡就是舒服 最开始觉得好麻烦 每次到路口手忙脚乱的。 后来感觉就自然了,我觉得那个感觉你找准了,油门就像烧火一样,火候控制好了,想快快想稳稳在迅速抬起离合到结合点的那一瞬间,停顿那么0.5秒,在同步器即将工作的一瞬间,抬起剩下的离合行程并踩下油门,会一点顿挫的没有,而且会有动力迅速跟上的感觉

 

技巧总结:

1、起步加油门 没抬离合时踩一脚油 到1500转的时候稳住,同时抬离合到联动点,然后同时慢慢加油门和抬离合。

2、用速比算出各挡位下车速对应的发动机转速,调整挡位和转速,只要到了对应车速,不管是加挡、跳挡还是减挡,在实践中确实消除了换挡顿挫。平路下,不是上坡或下坡。1档6码,2档10码,3档20码,4档30码,5档40码。瞄一眼速度对应着切入档位就好了。

3、虽然自动档也可以做到降档补油,也可以做到逐档减速,逐级减档需要很长时间,有那个时间自动挡滑行也差不多安全了。另外推燃只能是化油器汽车,现在都是电喷不可能了。理论上说,所有的手动挡都可以推燃,只是有的带芯片的要把钥匙转到启动位置再推。

 

另外有人说手动太难,其实这就跟你学语言一样。当讲话成为一种习惯,很多语言只是肌肉的条件反射而已,并不需要过多思考。

 

 

 

 

 

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